12月9日,在10艘海巡艇的接力维护下,惠生(南通)重工有限公司建造的大型浮式天然气液化装置“NGUYA FLNG”轮离开长江江苏段,前往浙江舟山进行后续舾装作业。
浮式天然气液化装置“NGUYA FLNG”轮,能够在远离陆地的海域将开采出的天然气液化并储存,其在满负荷状态下,每天可从附近气田接收约3.8亿立方英尺(约合1076万立方米)天然气。
江苏海事局有关负责人介绍,该拖带船队长达705米,刷新了长江通航史上的拖航纪录。(王敏之 制作 张传明)