6月17日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从陈政高同志多位亲友处获悉,住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志,因病于2024年6月16日在北京逝世,享年72岁。
王一新严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和生活纪律,构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪,且在党的十八大后不收敛、不收手,性质严重,影响恶劣,应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定,经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准,决定给予王一新开除党籍处分;由国家监委给予其开除公职处分;终止其黑龙江省第十三次党代会代表资格;收缴其违纪违法所得;将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉,所涉财物一并移送。
携程集团副总裁秦静认为,随着这一政策的施行,将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时,政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨,使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出,作为亚太地区的重要国家,中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性,合作潜力巨大,未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
8月28日上午,中国煤矿文工团召开干部大会,宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定,任命靳东为中国煤矿文工团(中国安全生产艺术团)团长。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
常年打球的张先生告诉《环球时报》记者:“在郑钦文夺冠前的这几年,网球运动在大众层面一直是向上走的态势,加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析,这也许跟网球是隔网运动有关,因此在疫情期间受到欢迎。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析,税收征管力度事实上在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现,但近些年通过税收大数据,税务部门会收到企业风险提示,并跟企业确认,不少企业需要依法补缴税款。
连日来,河南多地持续高温出现不同程度旱情,引发关注。目前河南情况如何?当地采取了哪些抗旱措施?国家对抗旱又有何举措?一文速览。
曾文莉说,“要发展网球经济和其他体育经济,我们要思考一下,是否已将体育产业充分市场化,运动员的商业价值是否已充分释放,对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示,“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
“以前回老家,要先开车一个多小时到苏州北站。今年过年,可以直接从家门口的盛泽站出发了!”
12月26日,对于在苏州吴江区盛泽镇工作的常鹏来说是个好日子。随着上海经苏州至湖州的沪苏湖高铁开通运营,盛泽站正式启用,吴江区也迎来“高铁时代”。
苏州市吴江区发展和改革委员会副主任吴志祥对三里河表示,沪苏湖高铁将吴江纳入了上海“半小时经济圈”,极大缩短与上海等周边城市的时空距离,将大大推动长三角区域产业协同合作。
融合发展,交通先行。
沪苏湖高铁,“轨道上的长三角”里“关键一横”,以最短路径将江、浙、沪两省一市紧密相连。如吴江一样的地区串珠成链,受益于新的长三角发展轴线。
截至2023年底,长三角铁路已拥有25条高铁,高铁营业里程超7100公里,超过高铁里程全球排名第二、第三的国家里程之和。
沪苏湖高铁开通运营,将这一数据提升至超7700公里。长三角铁路营业里程突破1.5万公里,若是和周长约的4万公里地球赤道对比,约为赤道长度的3/8。
高效运转,印证活力。
“人享其行,物畅其流”的愿景在这里变为现实。2024年以来,长三角铁路的日均客流超200万人次,相当于一座城市在常态化“流动”。
浙江清华长三角研究院新经济发展研究中心执行主任明文彪对三里河表示,交通一体化是构建全国统一大市场的重要前置条件。破除物理空间阻隔,才能加速人流、物流、资金流、信息流运转。
“这种流动将会改善内循环效率,让整个长三角区域成为一个大市场,为内循环体系中的生产力布局、为全国统一大市场建设创造有利条件。”明文彪说。
轨道所至,繁荣所向。
沪苏湖高铁穿越的长三角生态绿色一体化发展示范区,近期迎来建设五周年。
一衣带水,互惠共赢。作为长三角一体化发展的先手棋和突破口,示范区自揭牌成立以来,累计形成154项制度创新成果,其中48项已面向全国复制推广,推进两轮共计180个重点项目。
明文彪表示,示范区的经济发展以绿色为底线,时刻照顾到生态环境脆弱的现实约束;产业布局以高端为导向,坚持向智力、数据、科技、人才等新型要素要动能。长三角一体化,走的是高端发展、协同发展、开放发展之路。
如今,长三角已成为我国经济发展最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,强劲活跃的增长极功能不断巩固提升。
经济总量直观体现重要引擎作用。2023年长三角地区生产总值30.50万亿元,是2018年的1.4倍(按现价计算)。以不足4%的国土面积,撑起全国约1/4的经济总量。
看得见的连通与看不见的交融都在深化。
截至2023年底,长三角区域已推动173项政务服务事项跨省通办,以社会保障卡为载体实现52个居民服务事项“一卡通”。
路相通、业相融、情相连,区域协作“攥指成拳”,推动长三角高质量一体化发展提速向前。
(“三里河”工作室)