信誉正版星力九代牛魔王 韩国客机事故遇难者DNA已全部采集 家属痛哭：只希望他们活着

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　　经查，陈玉祥丧失理想信念，背弃初心使命，执纪违纪，执法犯法，罔顾中央八项规定精神，热衷于吃喝享乐，长期频繁接受宴请，违规接受旅游、健身等活动安排；无视组织原则，在干部选拔任用中为他人谋取利益并收受财物；违规收受礼品、礼金；违反工作要求，干预和插手司法及执纪执法活动；甘于被“围猎”，把组织赋予的权力当作谋取私利的工具，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目运营等方面谋利，并非法收受巨额财物。

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　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。

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　　河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。

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　　李鹏新严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予李鹏新开除党籍处分；由国家监委给予其开除公职处分；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。

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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。

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　　针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。

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　　今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。

　　当地时间12月29日，一架韩国济州航空的客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时，偏离跑道后撞上机场围墙。除2人获救外，机上其余179人全部遇难，这是在韩国国内发生的伤亡最严重的空难事故。

　　代行总统职权的韩国副总理兼企划财政部长官崔相穆在主持中央灾难安全对策本部会议时宣布，从即日起至2025年1月4日为止，国家进入为期7天的哀悼期。

　　黑匣子受损

　　美国协助调查

　　韩国国土交通部29日介绍，事故调查委员会目前已经回收了飞机的两个“黑匣子”，计划对其进行分析后进一步公布相关信息。但当天稍晚时，韩国航空铁路事故调查委员会通报，2个“黑匣子”当中的飞行资料记录仪外形部分受损。

　　通常“黑匣子”解读工作需要一周左右，但解读受损的飞行资料记录仪可能需要一个月左右的时间。如果飞行资料记录仪受损程度严重，就有可能需要交给美国国家运输安全委员会进行解读，在这种情况下，仅黑匣子解读工作就需要6个月以上。

　　美国国家运输安全委员会(NTSB)当天则表示，一个由该组织以及美国波音公司和美国联邦航空管理局组成的团队正在协助韩国调查此次事故。

　　美国总统拜登当天也就韩国客机失事发布声明表示，美国随时准备向韩国提供任何必要的援助。

　　涉事航司：协助善后

　　全力支援家属

　　韩国济州航空经营支援本部长宋京勋在记者会上表示，事故客机的航空保险投保限额达10.37亿美元，其中在英国Axa XL保险公司投保的叠加险赔偿责任限额约为10亿美元，飞机机身险赔偿限额为3651万美元。因此，在对遇难者家属补偿和支援方面完全没有问题，公司将全力支援遇难者家属。

　　同时，济州航空还向事故现场派出了260名乘客家属支援人员，此外，还将组成事故调查组，协助国土交通部对事故展开调查。

　　由于事故的发生，事发机场目前处于封闭状态，济州航空称还将对原计划通过务安机场出入境的乘客提供支援，帮助他们从仁川机场或釜山机场出入境；对于计划今后搭乘济州航空的乘客，公司将采用乘客希望的方式变更或取消行程。

　　遇难者多为归国旅客

　　最大年龄已达八旬

　　据韩联社报道，这架失事飞机上的多数乘客是海外出游归来的一家人。

　　救援机构透露，包括一名80岁老人在内的一家9口，当天上午乘坐的就是发生事故的济州航空7C2216航班，他也是这批遇难者中年龄最大的。此外，还有一对七十多岁的夫妇也在事故中遇难。另有媒体报道，机上年龄最小的乘客仅为3岁，出生于2021年。

　　当地警方29日晚召开新闻发布会表示，遇难者的DNA已经全部采集完毕。

　　为进行比对工作，正在对遗属的DNA进行采集。警方称，采集工作全部完成后，将迅速进行比对工作。

　　遇难者家属：“我只希望他们活着”

　　据韩联社29日晚报道，济州航空客机失事后，遇难者家属聚集在务安机场候机大厅，部分遇难者家属当场痛哭：“我只希望他们活着。”

　　候机大厅中有一对年轻的兄妹，他们的母亲今年50岁出头，患胃癌已有一年多，但最近身体状况有所好转，所以她决定计划一次旅行。

　　哥哥说：“我妈妈长期患病，旅行社推出了‘圣诞节曼谷旅游套餐’，所以这是很长时间以来她第一次和朋友一起出国玩。我完全不敢相信事故的消息。”

　　他展示手机里母亲给他发的最后几条短信：“儿子，妈妈的朋友从济州寄来的橘子到门口了。”

　　另一名遇难者家属表示，不敢相信自己的儿子坐上了出事客机。

　　得知事故消息后，他当天上午10时43分向儿子发送信息：“儿子明天回来是吧？今天从曼谷回来的(客机)在务安坠毁了，请联系我。”

　　但代表“未读”的数字“1”，一整天都没有消失。

　　此次涉事客机上还有两名泰国乘客。其中一名泰国遇难乘客的父亲在接受媒体采访时表示，他的女儿在韩国一家工厂务工，刚回泰国探望完家人。

　　他说：“我听说今天早上这架飞机在韩国出事了，但完全没想到我的女儿会在这架飞机上。我也从来没想过，这会是我们最后一次见面。”

　　监制丨陆毅

　　制片人丨文雅 赵新宇

　　主编丨陈越绮

　　编辑丨杨博任