6月13日9时,国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应,派出两个工作组分赴广西、福建协助指导;新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应,并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应,两个工作组正在两省协助指导。
省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组,分片包市深入一线、深入基层,对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导,及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动,组织人员力量全面开展抗旱。
据携程数据,今年以来,澳大利亚位列中国入境游第5大客源国,入境旅游订单同比增长155%,澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假,澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。
据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》,2021年全球参与网球运动的人口有8718万人,中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家,仅次于美国,占全球总网球人口的22.9%。同时,中国网球场的数量也为全球第二,达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。
农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队,赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省,指导各地做好抗旱准备和应对工作,保质保量完成夏收夏播。
针对目前的旱情,河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御(抗旱)Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级,并密切监视雨情、水情、旱情,科学精准调度水利工程,加强灌溉用水管理,细化落实各项供水保障措施,确保城乡居民饮水安全,最大程度减轻干旱灾害损失。
在四川之前,河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会,都是由省委书记和省长担任主任。
中新网北京12月30日电(李京统)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,连通内蒙古自治区和山西省的集宁经大同至原平高铁(以下简称集大原高铁)将于12月31日开通运营,乌兰察布至大同南站最快40分钟可达,呼和浩特东至太原南站最快3小时12分钟可达,晋蒙两省区间新增一条高铁大通道。
集大原高铁起自北京至包头高铁乌兰察布站,经山西省大同市、朔州市、忻州市,接入大同至西安高铁原平西站,线路全长309公里,设计时速250公里,设乌兰察布、丰镇北、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、雁门关、原平西9座车站,其中,乌兰察布、大同南、原平西站为既有站,怀仁东站为既有改扩建车站,其余为新建车站。
集大原高铁纵贯恒山余脉,跨越桑干河、滹沱河等水系,地质环境复杂,施工难度大。自项目开工建设以来,铁路部门组织各参建单位坚持绿色低碳发展理念,强化安全、质量、投资和环保控制,加大科研攻关力度,优质高效推进工程建设,建成了恒山隧道等6座隧道,架设了丰镇特大桥等54座桥梁。
项目开通运营前,铁路部门精心组织相关单位,严格落实各项规定和标准,对集大原高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高铁安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。
集大原高铁最高时速按250公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达132列,均为跨线动车组,乌兰察布至大同南、原平西站最快分别40分钟、1小时43分钟可达;呼和浩特东至大同南、太原南站最快分别1小时19分钟、3小时12分钟可达,较目前动车组列车经呼和浩特至张家口、张家口至大同高铁运行,分别压缩1小时17分钟、1小时56分钟;太原至大同南站最快85分钟可达,较目前动车组列车经韩家岭至原平铁路运行压缩24分钟。为满足旅客不同出行需求,铁路部门在集大原高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306查询。
集大原高铁是我国“八纵八横”高铁网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,在乌兰察布站接入北京至包头高铁,在大同南站与张家口至大同高铁相连,路网地位十分重要。该项目建成运营后,将进一步完善区域路网布局,极大便利沿线人民群众出行,对强化区域互联互通,促进沿线经济社会发展,推进新时代中部地区崛起和西部大开发战略实施,具有十分重要的意义。(完)